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【车知识】车尾上的字母,到底是什么意思?

看到车屁股后面各种各样的字母,是不是在想这到底是啥意思呢?不知道没关系,我来告诉你~


涡轮增压TSI

TSI在国外的意思是Twincharger Stratified ion,指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术,而国内的意思,T代表涡轮增压,Si代表燃油直喷,而不是T与FSI的简称,并没有燃油分层喷射技术,因为国内燃油质量一般,达不到分层喷射的要求。在国内,我们经常会看到不同的TSI标志。

有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样,这只是为了区分不同的排量而已。例如:2.0排量和1.8排量为“SI”是红色的,而2.0TSI车型中的高配车型或者高端车型则使用全红的标识,那么1.4排量的当然只能是只有“I”是红色的了。


涡轮燃油直喷发动机TFSI

FSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机,它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。T和TSI中的T一样,表示采用涡轮增压技术,后面的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion),S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压,是TSI发动机的升级版。


涡轮增压直接喷射柴油发动机TDI

TDI是英文Turbo Direct ion的缩写,意为涡轮增压直接喷射柴油发动机。为了解决SDI(自然吸气式柴油发动机)的先天不足,人们在柴油机上加装了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低。


 自然吸气发动机CGI/CDI

CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与活塞系统之外,ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean(精实)模式。


VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。


昊鑫小总结

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T——涡轮增压

i——直喷

Hybrid——混合动力

FSI——分层燃烧

VVT、VTEC、CVVT——智能进气门开闭

Quattro、xDrive、4MATIC、4motion——四轮驱动

SPORT——运动

I——汽油

L——加长

G——高级

S——豪华


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