冷却系统防冻液两年一换。冬天一定要使用防冻液,当气温低于零度时,如果发动机的冷却系统中是普通的水就容易结成冰, 不利于汽车启动,同时也会造成发动机的严重损坏。所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。
进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液,同时也要注意,防冻液与普通水不能混加,如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,
那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同也不能混加。
喷水系统的玻璃水不可使用替代品,即便雨刮喷水系统在冬天几乎使用不到,但在北方地区是绝对不能忽视的,在冬季零摄氏度以下环境中,
应更换抗冻的冬季玻璃水。
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样很容易使车窗因为温度变化剧烈而炸裂、
雨刮器变形等严重损害问题。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器的冰质自然化开,
同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬给车漆打蜡是保养车漆的好办法,另外打过蜡的车身不易沾水,
冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,要更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况,除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因外,
绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积碳过多造成的。节气门积碳过多本身就很容易造成无法点火的现象,
在夏天的时候节气门积碳可能不会影响发动机启动。
但是到了冬天因为用车环境温度过低,汽油挥发受到影响,同等状况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能多次点火失败,
或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积碳。
一般状况下,建议每间隔两万公里左右清洁节气门的同时检查火花塞,能很好地预防发动机不着火的情况发生。
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